Celohliníkový přepravník Ifor Williams HBX506

S těžkým srdcem musím prodat svůj vysněný přepravník Ifor Williams HBX506. Nová generace aerodynamických přívěsů z řady HBX od předního britského výrobce Ifor Williams vybavena listovým odpružením samostatně u každého kola. Tento systém poskytuje maximální komfort pro koně a perfektní jízdní vlastnosti, kterým těžko dosahují ostatní výrobci.


Celohliníkový vlek v plné výbavě, kterou výrobce poskytuje:
- kamerový systém
- ALU kola
- hřebčí přepážka (nerezová mříž upevněná na středové přepážce mezi hlavami znemožňuje koním se vzájemně během přepravy pokousat)
- gumové okopy
- polstrování na stěnách
- integrovaný zámek spojovacího zařízení
- přední rampa (má obrovskou výhodu v tom, že koně unavené během cesty nebo ti, kteří mají problémy s couváním mohou vystoupit předem, ideální i pro koně, kteří se učí nastupovat - otevřený přední prostor jim dodává více sebedůvěry)
- zadní rampa otevíratelná i do boku
- dlouhé přepážky pro převoz klisny s hříbětem
- pojízdná sedlovna Ifor Williams, 2x klíč
- rezervní pneu

Boční okna jsou uzpůsobena pro mírné větrání např. během jízdy, nebo pro plné otevření během stání.
Větrací systém přepravníku má obrovskou přednost zejména v parních letních dnech, kdy jsou koně nuceni zůstat v přepravníku - jednoduše naplno otevřete přední i zadní část přepravníku, střešní okno a zvířata budou na vzduchu, ale kryta před sluncem či deštěm.
Velkou předností těchto přívěsů jsou jejich bezpečnostní prvky - v případě potřeby lze přední a zadní vzpěry uvolnit z venku - a tím například bezpečně vyprostit koně - tzv. panic system.
Přívěsy IW HBX jsou vybaveny velice kvalitní hliníkovou podlahou, která je pokryta silnou gumou o váze cca 70 kg díky které to koním během přepravy neklouže a navíc tlumí nárazy během jízdy.
Na přívěsu je používán brzdový systém Knott, který je opatřen nájezdovou brzdou a umožňuje okamžité couvání po předchozím zastavení, součástí je samozřejmě i ruční brzda a zamykatelná hlavice.
Půleliptická listová péra zajišťují velkou boční tuhost a měkké pérování, díky čemuž jsou zajištěny velmi dobré jízdní vlastnosti zejména v zatáčkách a při otáčení na místě. Vozík za autem drží jak přibitý a i v prudších zatáčkách mají koně výborný komfort a stabilitu.
Otevíratelné části vleku lze zaaretovat v otevřené poloze, aby nedošlo k samovolnému uzavření a tím vystrašení či poranění koní.
Obě rampy lze zvednou velice lehce, není potřeba velké síly.
Otevíratelné části vozíku je navíc možné uzamknout pomocí visacích zámků, proto můžete po vyložení koní nechat potřebné věci v přívěsu beze strachu z jejich odcizení.


Datum první registrace 9/2020, avšak z důvodu následného ukončení sportovní kariéry spíše jen stál. Za poslední půlrok vyjel cca 10x.

Celková váha 2600kg, prázdný 860kg, maximální rychlost 140km/hod. (na vozíku nalepena samolepka 130, jelikož sem nesehnala 140).

STK do roku 2029!

Prodávám pouze z důvodu, že je vhodný pro koně do KHV 170cm a já mám koně 175+. Jinak bych ho nikdy nedala z ruky.



CENA PEVNÁ